Por Enrique Kogan @purosautosus

El Honda CR-V es un SUV compacto fabricado desde el 1995. Utiliza la plataforma del Honda Civic. CR-V significa “Compact Recreational Vehicle”.

Honda comenzó a producir el CR-V en Sayama, Japón, y Swindon, Reino Unido, para los mercados mundiales, agregando los sitios de fabricación de América del Norte en East Liberty, Ohio, en 2007, El Salto, Jalisco, México, a finales de 2007 y Alliston, Ontario, Canadá, en el 2012.

Estilos y Opciones 

El Honda CR-V se ofrece en cinco modelos: El LX, SE, EX, EX-L y el Touring (el que probé).

El LX viene de serie con ruedas de acero de 16 pulgadas, una cámara de visión trasera, control de crucero, un asiento trasero plegable y reclinable, teléfono Bluetooth y conectividad de audio, y un sistema de sonido de cuatro bocinas con un reproductor de CD, un puerto USB, una toma de audio auxiliar y compatibilidad de radio de Internet Pandora.

El SE incluye los equipos de la LX, junto con llantas de aleación de 17 pulgadas, vidrio de seguridad trasero y un sistema de seguridad.

Diseño de Interiores  

El CR-V  ofrece una de las cabinas más prácticas del segmento. Hay una abundancia de espacio para los pasajeros traseros, y los asientos reclinables y tienen asientos de seguridad para niños “LATCH” con puntos de anclaje en las tres posiciones de asiento.

El espacio delantero es alto, lo que proporciona una superior visibilidad en la carretera. Siempre me sentí cómodo en cualquier ruta que he tomado. Lo asientos traseros pueden llevar tres adultos sin problemas.

Los materiales que llenan el interior del CR-V es un mar de plásticos duros, no tan malos, pero  no se siente tan exclusivo como algunos de su competencia.

Aunque la mayoría de los controles están lógicamente establecidos y fáciles de aprender, la pantalla táctil de 7 pulgadas sufre de algunos botones difíciles de descifrar y una estructura de menú ocasionalmente confusa.

Motor y trasmisión

El Honda CR-V viene con un motor de 2,4 litros de cuatro cilindros con 185 caballos de fuerza y 181 libras-pie de torque. Una transmisión continuamente variable (CVT) es la única transmisión disponible. Se puede elegir entre tracción delantera y tracción total.

Seguridad 

Viene de serie con frenos antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags laterales en los asientos delanteros, airbags laterales de cortina y una cámara de vista trasera.

El segmento de los SUV’s pequeños, es uno de los que más ha crecido, ya que estos vehículos ofrecen una gran cantidad de funcionalidad, a un atractivo precio.

Dentro de ellos, el conductor tiene una posición dominante de la carretera, gracias a su elevada altura, acomodando fácilmente a cuatro ocupantes con su equipaje.

Precio: desde US$ 23,845

Consumo: 26 mpg, ciudad, 33 Mpg, carretera