Por Enrique Kogan
Syndicate Auto News Wire

El Pure, Luxe, Sensory cuentan con un motor V6 turboalimentado de 3.0 litros con 300 caballos de fuerza, 295 libras pies de torque, mientras que el Red Sport 400 aumenta la potencia a 400 caballos de fuerza y 350 libras pies de torque.
Los pasajeros traseros más altos deberán tener cuidado con la cabeza y los pies al entrar, ya que es bastante ajustado, pero los adultos deben encontrar suficiente espacio para las piernas, siempre y cuando sus viajes no sean demasiado largos.

Cada Q50 viene con interfaz de doble tecnología touchscreen de Infiniti. La pantalla táctil superior, que también puede ser controlada por una perilla redundante convenientemente colocada, se dedica al sistema de navegación y a ciertos sistemas del vehículo.

Alrededor de la ciudad, el Q500 es fácil de conducir. La calidad de conducción es cómoda, pero tensa y estable incluso en escenarios exigentes.
El Q50 sobrevive ante una competencia realmente dura en el campo de juego, pero definitivamente, donde sus competidores más directos son el Alfa Romeo Giulia, BMW Serie 4, Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C.

Precio: desde US$ 35,105, el Sport US$ 59,625
Consumo: 20 mpg ciudad, 29 mpg carretera.

Por dentro hay un nivel artístico, donde Infiniti se propuso proporcionar un espacio conectado más cómodo y de mayor tecnología. Cuenta con costuras exclusivas en materiales premium y suaves al tacto que rodean el panel de instrumentos y unos toques de cuero orientado a lo deportivo.

Las características estándar de seguridad incluyen control de tracción y estabilidad, frenos antibloqueo, airbags laterales en el asiento delantero y airbags laterales de cortina. Una cámara de visión trasera es estándar.