Estéticamente, el nuevo Range Rover P400 SE se apega al espíritu de diseño de la marca mientras se ve más limpio en el proceso. Land Rover logró una combinación de líneas asertivas y elegancia discreta.
En cuanto al chasis, que utiliza una combinación de materiales, se dice que es un 25 por ciento más rígido que la generación anterior.
Para 2023, el SE es el modelo de nivel de entrada, aunque apenas se siente básico. Un P400 SE SWB de cinco asientos cuesta $ 105,975, y el tres filas de distancia entre ejes larga con el mismo motor cuesta $ 111,975.
En el interior del Range Rover Sport del 2023, los asientos delanteros con calefacción/refrigeración tienen refuerzos laterales que brindan soporte lateral, mientras que los paneles de las puertas incorporan nueva tela Tech que agrega un toque realmente agradable.

Tal vez el nuevo Range Rover se vea impresionante en un espejo retrovisor, y querían echarle un vistazo. Ese es ciertamente el caso cuando está estacionado, porque hay una elegancia simple en la forma fluida del nuevo Range Rover que se opone directamente a algunos de los vehículos nuevos más ingeniosos de los últimos tiempos.

 

La consola central cuenta con diales redondos para el sistema HVAC y se combina con la pantalla táctil de 11,3 pulgadas de arriba.
Fuera de la carretera, el Range Rover puede escalar pendientes de 45 grados y cruzar ríos de hasta 35 pulgadas de profundidad.

 

Combine eso con un aspecto más limpio pero más dinámico, así como con una gran cantidad de nuevas tecnologías, y obtendrá un SUV poderoso y atractivo.