Chicago (IL), 6 jun (EFEUSA).- Chicago celebró hoy el 125 aniversario de su tren elevado, o “L” como se conoce a ésta, una de las principales atracciones de la ciudad, con la circulación en el centro de vagones de madera construidos en 1923.

“Pocas invenciones han tenido tanto impacto en la ciudad como el histórico L”, declaró el alcalde de Chicago, Rahm Emanuel. “La historia del L, es la historia de la innovación en Chicago a partir de sus comienzos en 1892”.

Los primeros trenes del sistema de tránsito de la ciudad consistían de cuatro vagones de pasajeros de madera tirados por una pequeña locomotora a vapor, que circulaban por la avenida State en vías elevadas que iban desde la terminal de la calle 39 a Congress Parkway.

Entre 1983 y 1900 se crearon otras líneas que fueron explotadas por empresas privadas hasta 1947, cuando se declararon en quiebra y los servicios fueron unificados bajo la administración de la recién creada empresa municipal de transporte CTA.

Algunas de las estaciones de madera de la época han sido renovadas, respetando el diseño original, como parte de un plan de modernización iniciado en 2011 que incluye la construcción de 40 estaciones, la reparación de plataformas y el reemplazo de vías y accesos.

En la actualidad, el sistema de trenes de Chicago consta de ocho líneas rápidas que cubren toda la ciudad, por más de 360 kilómetros de vías elevadas y subterráneas, y transporta diariamente a unas 750.000 personas. EFEUSA